(Pressemitteilung des Staatlichen Bauamts Traunstein)

Mit dem bestandsorientierten Ausbau des ca. 3,1 km langen Streckenabschnitts der BGL 10 zwischen Thundorf und Vachenlueg wurde die Kreisstraße bedarfsgerecht und verkehrssicher gestaltet und mit einem straßenbegleitenden Geh- und Radweg ausgestattet. Die Fertigstellung der Baumaßnahme erfolgte am 05.10.2026 mit einer feierlichen Verkehrsfreigabe. Eingeladen hierzu haben Herr Landrat Michael Koller und der Leiter des Staatlichen Bauamtes Traunstein, Christian Rehm. Das rund 11,3 Mio. €. teure Projekt des Landkreises wurde mit 7,56 Mio. € vom Freistaat Bayern gefördert.

Ausbau und neugebauter Geh- und Radweg

Die alte BGL 10 entsprach nicht mehr den Anforderungen einer regionalen Kreisstraße. So stellten die geringe Querschnittsbreite von 5,30 m bis 5,60 m, die fehlenden Bankette und die abgängigen Entwässerungseinrichtungen ein Risiko für die Verkehrssicherheit dar. Zudem fehlte ein straßenbegleitender Geh- und Radweg.

Die Baumaßnahme umfasst den Ausbau der Kreisstraße BGL 10 zwischen Thundorf (Gemeinde Ainring) und Vachenlueg (Gemeinde Anger) mit einer Gesamtbaulänge von 3,1 km. Der Ausbau verläuft größtenteils auf bestehendem Straßengrund sowie in Bereichen der Neutrassierung auf landwirtschaftlich genutzten Freiflächen. Im Bereich von drei Engstellen wurde eine Verlegung der Fahrbahn erforderlich, um einen verkehrssicheren Geh- und Radweg herstellen zu können.

Der Rad- und Fußgängerverkehr wird künftig zwischen Vachenlueg und Thundorf auf einem gesonderten, parallel verlaufenden Weg geführt. Der neugebaute Geh- und Radweg wurde in der Breite von 2,00 m bis 2,50 m durchgehend am südlichen Fahrbahnrand der BGL 10 hergestellt.

Konsens zwischen Mensch und Natur

Bei der Trassierung der neunen Straße wurde darauf geachtet, einen Konsens zwischen Landschaft, Menschen und Natur mit den straßenbaulichen und verkehrlichen Anforderungen zu finden. Die BGL 10 erhielt einen Querschnitt mit einer Fahrbahnbreite von 6,0 m mit beidseits 1,5 m breiten Banketten. Die Verknüpfung mit den bestehenden Zufahrten erfolgte plangleich jeweils mit einer Einmündung. Am Ortseingang von Thundorf wurde eine Querungshilfe zum sicheren Queren der Fahrbahn errichtet.

Bei dem Vorhaben wurde auch dem Naturschutz Rechnung getragen. Alle durch den Straßenbau verursachten Eingriffe, wurden durch spezielle natur- und artenschutzrechtliche Ausgleichs- und Kompensationsmaßnahmen ausgeglichen. Im Bereich von Vachenlueg finden jährlich beachtliche Amphibienwanderungen statt. Bisher wurden als Maßnahme zum Schutz dieser Tiere zeitlich befristete Straßensperrungen des betroffenen Straßenabschnitts durchgeführt. Zur Abhilfe dieser Gefahren für die Amphibien und zur Stärkung und zum Erhalt der lokalen Amphibien-Population wurden beidseitig dauerhafte Amphibienleiteinrichtung errichtet und mehrere amphibientaugliche Durchlässe in die Kreisstraße eingebaut.

Zahlen und Fakten zum Projekt:

• Baulänge: 3,1 km
• Querschnitt: 6,0 m Fahrbahn + 2,5 m Radweg
• 4 Brückenbau: Lichte Weite jeweils 3 m (1 Stahlbetonbauwerk, 3 Wellstahldurchlässe)
• 2 Stützwände: 119 m und 105 m aus Naturstein
• Bauzeit: 09/2024 bis 10/2026
• Kosten: ca. 11,3 Mio. Euro
• Baufirma: Fa. Swietelsky

Foto (Staatliches Bauamt Traunstein): v.l.n.r. Grundeigentümer Gemeinde Anger, Helwig Falch (Firma Swietelsky), Bernhard Lederer (Wasserwirtschaftsamt Traunstein), Markus Winkler (Bürgermeister Anger), Landrat Michael Koller, Christian Rehm (Staatliches Bauamt Traunstein), Martin Öttl (Bürgermeister Ainring), Josef Enzinger (Grundeigentümer Gemeinde Ainring), Pfarrer Ewald Seißler, Monika Althammer (Ingenieurbüro S * A * K), Pfarrer Ionel Anghel